ការផ្សាភ្ជាប់ចិញ្ចៀន និងមុខងារដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ

គ្រឿងចក្រសំណង់គឺមិនអាចបំបែកចេញពីស៊ីឡាំងប្រេង ហើយស៊ីឡាំងប្រេងមិនអាចបំបែកចេញពីការផ្សាភ្ជាប់បានទេ។ត្រាធម្មតាគឺ ចិញ្ចៀនបិទជិត ដែលហៅថា ត្រាប្រេង ដែលដើរតួនាទីញែកប្រេង និងការពារមិនឱ្យប្រេងហៀរ ឬឆ្លងកាត់។នៅទីនេះ អ្នកកែសម្រួលនៃសហគមន៍មេកានិចបានតម្រៀបចេញនូវប្រភេទ និងទម្រង់ទូទៅមួយចំនួននៃការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងសម្រាប់អ្នក។

ការផ្សាភ្ជាប់ធម្មតាសម្រាប់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រមានប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ ការផ្សាភ្ជាប់ធូលី ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងពីស្តុង ការផ្សាភ្ជាប់សតិបណ្ដោះអាសន្ន ចិញ្ចៀនជំនួយណែនាំ ការផ្សាភ្ជាប់គម្របចុង និងការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង។

ចិញ្ចៀនធូលី
ក្រវ៉ាត់ការពារធូលីត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅគម្របចុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីការពារការបំពុលខាងក្រៅពីការចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។យោងតាមវិធីសាស្រ្តដំឡើងវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទ snap-in និងប្រភេទ press-in ។

ទម្រង់មូលដ្ឋាននៃការផ្សាភ្ជាប់ធូលីខ្ទាស់
ត្រាធូលីប្រភេទ snap-in គឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ត្រាធូលីត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃគម្របចុង ហើយត្រូវបានប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានមិនសូវធ្ងន់ធ្ងរ។សម្ភារៈនៃការបិទភ្ជាប់ធូលី Snap-in ជាធម្មតាគឺ polyurethane ហើយរចនាសម្ព័ន្ធមានការប្រែប្រួលជាច្រើនដូចជាផ្នែកឆ្លងកាត់ H និង K គឺជារចនាសម្ព័ន្ធបបូរមាត់ពីរប៉ុន្តែវានៅដដែល។

បំរែបំរួលមួយចំនួននៃ wipers snap-on
ប្រដាប់ជូតទឹកប្រភេទចុចប្រើក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ និងធ្ងន់ ហើយវាមិនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរនោះទេ ប៉ុន្តែស្រទាប់ដែកត្រូវបានរុំដោយវត្ថុធាតុ polyurethane ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង ហើយវាត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុងគម្របចុងនៃធារាសាស្ត្រ។ ស៊ីឡាំង។ការផ្សាភ្ជាប់ធូលីចុចចូលក៏មានទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា រួមមានបបូរមាត់តែមួយ និងបបូរមាត់ពីរ។

ត្រាពីស្តុង
ត្រា piston rod ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា U-cup គឺជាត្រាសំខាន់ piston rod ហើយត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្នុងគម្របចុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីការពារប្រេងធារាសាស្ត្រពីការលេចធ្លាយចេញមកក្រៅ។ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ piston rod ធ្វើពីជ័រ polyurethane ឬ nitrile ។ក្នុង​ឱកាស​ខ្លះ វា​ត្រូវ​ប្រើ​រួម​ជា​មួយ​នឹង​ចិញ្ចៀន​ជំនួយ (ហៅ​ម្យ៉ាង​ទៀត​ថា​ចិញ្ចៀន​បម្រុង)។ចិញ្ចៀនជំនួយត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារចិញ្ចៀនបិទជិតពីការច្របាច់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមសម្ពាធ។ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងក៏មាននៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើនផងដែរ។

ត្រាសតិបណ្ដោះអាសន្ន
ការផ្សាភ្ជាប់ខ្នើយដើរតួនាទីជាការផ្សាភ្ជាប់ដំបងបន្ទាប់បន្សំដើម្បីការពារដំបងពីស្តុងពីការកើនឡើងភ្លាមៗនៃសម្ពាធប្រព័ន្ធ។មានសតិបណ្ដោះអាសន្នបីប្រភេទដែលជារឿងធម្មតា។ប្រភេទ A គឺជាត្រាមួយដុំធ្វើពីប៉ូលីយូធ្យូន។ប្រភេទ B និង C គឺជាដុំពីរដើម្បីការពារការបិទត្រា និងអនុញ្ញាតឱ្យត្រាទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់។

ចិញ្ចៀនជំនួយណែនាំ
ចិញ្ចៀនជំនួយណែនាំត្រូវបានតំឡើងនៅលើគម្របចុង និងស្តុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីទ្រទ្រង់ដំបង piston និង piston ណែនាំ piston ឱ្យផ្លាស់ទីក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងការពារការទំនាក់ទំនងពីលោហៈទៅលោហៈ។សម្ភារៈរួមមាន ផ្លាស្ទិច សំរិទ្ធ ស្រោបដោយ Teflon ជាដើម។

គម្របគម្របចុង
ចិញ្ចៀនបិទជិតគម្របចុងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់គម្របចុងស៊ីឡាំង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។វាគឺជាត្រាឋិតិវន្ត និងត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារប្រេងធារាសាស្ត្រពីការលេចធ្លាយពីគម្លាតរវាងគម្របចុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ជាធម្មតាមាន O-ring កៅស៊ូ nitrile និង ring-up ring (retaining ring)។

ត្រាពីស្តុង
ត្រា piston ត្រូវបានប្រើដើម្បីញែកបន្ទប់ទាំងពីរនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងជាត្រាសំខាន់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ជាធម្មតា ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពី PTFE ឬ nylon ហើយចិញ្ចៀនខាងក្នុងធ្វើពីកៅស៊ូ nitrile ។តាមដានវិស្វករមេកានិក ដើម្បីទទួលបានចំណេះដឹងផ្នែកមេកានិចបន្ថែម។ការប្រែប្រួលក៏មានផងដែរ រួមទាំងសំរិទ្ធដែលស្រោបដោយ Teflon ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងៗទៀត។នៅលើស៊ីឡាំងដែលមានសកម្មភាពតែមួយ ក៏មានពែងដែលមានរាងជា U-polyurethane ផងដែរ។