គ្រឿងចក្រសំណង់មិនអាចបំបែកចេញពីស៊ីឡាំងប្រេងបានទេ ហើយស៊ីឡាំងប្រេងមិនអាចបំបែកចេញពីការផ្សាភ្ជាប់បានទេ។ ត្រាធម្មតាគឺ ចិញ្ចៀនបិទជិត ដែលហៅថា ត្រាប្រេង ដែលដើរតួនាទីញែកប្រេង និងការពារមិនឱ្យប្រេងហៀរ ឬឆ្លងកាត់។ នៅទីនេះ អ្នកកែសម្រួលនៃសហគមន៍មេកានិចបានតម្រៀបចេញនូវប្រភេទ និងទម្រង់ទូទៅមួយចំនួននៃការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងសម្រាប់អ្នក។
ការផ្សាភ្ជាប់ធម្មតាសម្រាប់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រមានប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ ការផ្សាភ្ជាប់ធូលី ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងពីស្តុង ការផ្សាភ្ជាប់សតិបណ្ដោះអាសន្ន ចិញ្ចៀនជំនួយណែនាំ ការផ្សាភ្ជាប់គម្របចុង និងការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង។
ចិញ្ចៀនធូលី
ក្រវ៉ាត់ការពារធូលីត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅគម្របចុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីការពារការបំពុលខាងក្រៅពីការចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទ snap-in និងប្រភេទ press-in ។
ទម្រង់មូលដ្ឋាននៃការផ្សាភ្ជាប់ធូលីខ្ទាស់
ត្រាធូលីប្រភេទ snap-in គឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ត្រាធូលីត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃគម្របចុង ហើយត្រូវបានប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានមិនសូវធ្ងន់ធ្ងរ។ សម្ភារៈនៃការបិទភ្ជាប់ធូលី Snap-in ជាធម្មតាគឺ polyurethane ហើយរចនាសម្ព័ន្ធមានការប្រែប្រួលជាច្រើនដូចជាផ្នែកឆ្លងកាត់ H និង K គឺជារចនាសម្ព័ន្ធបបូរមាត់ពីរប៉ុន្តែវានៅដដែល។
បំរែបំរួលមួយចំនួននៃ wipers snap-on
ប្រដាប់ជូតទឹកប្រភេទចុចប្រើក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ និងធ្ងន់ ហើយវាមិនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរនោះទេ ប៉ុន្តែស្រទាប់ដែកត្រូវបានរុំដោយវត្ថុធាតុ polyurethane ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង ហើយវាត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុងគម្របចុងនៃធារាសាស្ត្រ។ ស៊ីឡាំង។ ការផ្សាភ្ជាប់ធូលីចុចចូលក៏មានទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា រួមមានបបូរមាត់តែមួយ និងបបូរមាត់ពីរ។
ត្រាពីស្តុង
ត្រា piston rod ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា U-cup គឺជាត្រាសំខាន់ piston rod ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងគម្របចុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីការពារប្រេងធារាសាស្ត្រពីការលេចធ្លាយចេញ។ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ piston rod ធ្វើពីជ័រ polyurethane ឬ nitrile ។ ក្នុងឱកាសខ្លះ វាត្រូវប្រើរួមជាមួយនឹងចិញ្ចៀនជំនួយ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាចិញ្ចៀនបម្រុង)។ ចិញ្ចៀនជំនួយត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារចិញ្ចៀនបិទជិតពីការច្របាច់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមសម្ពាធ។ ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងក៏មាននៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើនផងដែរ។
ត្រាសតិបណ្ដោះអាសន្ន
ការផ្សាភ្ជាប់ខ្នើយដើរតួជាការផ្សាភ្ជាប់ដំបងបន្ទាប់បន្សំដើម្បីការពារដំបងពីស្តុងពីការកើនឡើងភ្លាមៗនៃសម្ពាធប្រព័ន្ធ។ មានសតិបណ្ដោះអាសន្នបីប្រភេទដែលជារឿងធម្មតា។ ប្រភេទ A គឺជាត្រាមួយដុំធ្វើពីប៉ូលីយូធ្យូន។ ប្រភេទ B និង C គឺជាដុំពីរដើម្បីការពារការបិទត្រា និងអនុញ្ញាតឱ្យត្រាទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់។
ចិញ្ចៀនជំនួយណែនាំ
ចិញ្ចៀនជំនួយណែនាំត្រូវបានតំឡើងនៅលើគម្របចុង និងស្តុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីទ្រទ្រង់ដំបង និងស្តុង ណែនាំពីស្តុងឱ្យផ្លាស់ទីក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងការពារការប៉ះពីលោហៈទៅលោហៈ។ សម្ភារៈរួមមាន ផ្លាស្ទិច សំរិទ្ធ ស្រោបដោយ Teflon ជាដើម។
គម្របគម្របចុង
ចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់គម្របចុងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់គម្របចុងស៊ីឡាំង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ វាគឺជាត្រាឋិតិវន្ត និងត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារប្រេងធារាសាស្ត្រពីការលេចធ្លាយពីគម្លាតរវាងគម្របចុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ជាធម្មតាមាន O-ring កៅស៊ូ nitrile និង ring-up ring (retaining ring)។
ត្រាពីស្តុង
ត្រា piston ត្រូវបានប្រើដើម្បីញែកបន្ទប់ទាំងពីរនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងជាត្រាសំខាន់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ ជាធម្មតា ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពី PTFE ឬ nylon ហើយចិញ្ចៀនខាងក្នុងធ្វើពីកៅស៊ូ nitrile ។ តាមដានវិស្វករមេកានិក ដើម្បីទទួលបានចំណេះដឹងផ្នែកមេកានិចបន្ថែម។ ការប្រែប្រួលក៏មានផងដែរ រួមទាំងសំរិទ្ធដែលស្រោបដោយ Teflon ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងៗទៀត។ នៅលើស៊ីឡាំងដែលមានសកម្មភាពតែមួយ ក៏មានពែងដែលមានរាងជា U-polyurethane ផងដែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១៦-២០២៣