សន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រូលីកត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផលិតកម្មរបស់យើង។ ពួកគេគឺជាធាតុផ្សំនៃការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ អ្នកគួរតែបានឃើញបញ្ហាជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងសន្ទះ solenoid និងដោះស្រាយបញ្ហាផ្សេងៗ។
អ្នកត្រូវតែប្រមូលព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។ បទពិសោធន៍ដោះស្រាយបញ្ហាសន្ទះ Solenoid ថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Dalan នឹងណែនាំអ្នកអំពីសន្ទះ solenoid ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
ចូរយើងយល់ជាមុនអំពីសន្ទះ solenoid ។ សន្ទះ solenoid ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៏ solenoid និងស្នូលម៉ាញ៉េទិច ហើយជាតួសន្ទះដែលមានរន្ធមួយ ឬច្រើន។
នៅពេលដែល coil ត្រូវបាន energized ឬ de-energized ប្រតិបត្តិការនៃស្នូលម៉ាញេទិកនឹងធ្វើឱ្យសារធាតុរាវឆ្លងកាត់រាងកាយសន្ទះបិទបើកឬត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃសារធាតុរាវនេះ។
សមាសធាតុអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃសន្ទះសូលុយស្យុងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នូលដែកថេរ ស្នូលដែកផ្លាស់ទី ឧបករណ៏ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត; ផ្នែករាងកាយសន្ទះបិទបើកមានស្នូលសន្ទះបិទបើក ដៃអាវសន្ទះស្ពូល
មូលដ្ឋាននិទាឃរដូវនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឧបករណ៏ solenoid ត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើតួសន្ទះបិទបើកដែលរុំព័ទ្ធដោយក្រពេញបង្កើតជាការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស្អាតនិងបង្រួម។
សន្ទះ solenoid ដែលប្រើជាទូទៅក្នុងផលិតកម្មរបស់យើងរួមមាន two-position three-way, two-position four-way, two-position five-way, etc. ខ្ញុំសូមនិយាយអំពីអត្ថន័យនៃពីរប៊ីតជាមុនសិន៖ សម្រាប់សន្ទះសូលុយស្យុង។
វាត្រូវបានអគ្គិសនី និងរំសាយថាមពល ហើយសម្រាប់សន្ទះបិទបើក និងបិទ។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងអុកស៊ីហ្សែនរបស់យើង សន្ទះសូលុយស្យុងបីផ្លូវពីរទីតាំងគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុត។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបើកឬបិទប្រភពឧស្ម័ននៅក្នុងផលិតកម្ម,
ដូច្នេះដើម្បីប្តូរផ្លូវឧស្ម័ននៃក្បាលភ្នាសត្រួតពិនិត្យ pneumatic ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតួសន្ទះ គម្របសន្ទះបិទបើក ការផ្គុំអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច រចនាសម្ព័ន្ធនិទាឃរដូវ និងការផ្សាភ្ជាប់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។
ប្លុកផ្សាភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស្នូលដែកដែលផ្លាស់ទីបិទច្រកខ្យល់នៃតួសន្ទះបិទបើកដោយសម្ពាធនៃនិទាឃរដូវ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ឆេះអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានបិទ។
ហើយប្លុកផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនិទាឃរដូវនៅផ្នែកខាងលើនៃស្នូលដែកដែលផ្លាស់ទីបិទច្រកផ្សង ហើយលំហូរខ្យល់ចូលទៅក្នុងក្បាលភ្នាសពីច្រកចូលខ្យល់ដើម្បីដើរតួនាទីគ្រប់គ្រង។ នៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបិទ,
កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរលាយបាត់ ស្នូលដែកផ្លាស់ទីទុកស្នូលដែកថេរនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវ ផ្លាស់ទីចុះក្រោម បើកច្រកផ្សង រារាំងច្រកចូលខ្យល់។
លំហូរខ្យល់ក្បាលភ្នាសត្រូវបានរំសាយចេញតាមច្រកផ្សង ហើយដ្យាក្រាមងើបឡើងវិញ។ ទីតាំងដើម។ នៅក្នុងឧបករណ៍ផលិតអុកស៊ីហ៊្សែនរបស់យើង វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការកាត់ផ្តាច់ជាបន្ទាន់
membrane regulating valve នៅច្រកចូលនៃ turbo expander ជាដើម។
សន្ទះសូលុយស្យុងបួនផ្លូវក៏ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផលិតកម្មរបស់យើងដែរ ហើយគោលការណ៍ការងាររបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
នៅពេលដែលចរន្តឆ្លងកាត់ឧបករណ៏ ឥទ្ធិពលរំភើបមួយត្រូវបានបង្កើត ហើយស្នូលដែកថេរទាក់ទាញស្នូលដែកដែលផ្លាស់ទី ហើយស្នូលដែកផ្លាស់ទីជំរុញស្នូលសន្ទះស្ពូល និង
បង្ហាប់និទាឃរដូវដោយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃស្នូលសន្ទះបិទបើកដោយហេតុនេះការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃសារធាតុរាវ។ នៅពេលដែល coil ត្រូវបាន de-energized ស្នូលសន្ទះរុញនឹងត្រូវបានរុញតាម
ទៅនឹងកម្លាំងយឺតនៃនិទាឃរដូវ * ហើយស្នូលដែកនឹងត្រូវបានរុញត្រឡប់មកវិញដើម្បីធ្វើឱ្យសារធាតុរាវហូរក្នុងទិសដៅដើម។ នៅក្នុងការផលិតអុកស៊ីសែនរបស់យើងការផ្លាស់ប្តូរនៃសន្ទះបង្ខំនៃម៉ូលេគុល
ប្រព័ន្ធប្តូរ Sieve ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះសូលុយស្យុងបួនផ្លូវពីរទីតាំង ហើយលំហូរខ្យល់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់រៀងៗខ្លួនទៅកាន់ចុងទាំងពីរនៃ piston នៃសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកនិង
ការបិទសន្ទះបិទបើកបង្ខំ។ ការបរាជ័យនៃសន្ទះ solenoid នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សកម្មភាពនៃសន្ទះបិទបើកនិងសន្ទះបិទបើក។ ការបរាជ័យជាទូទៅគឺថាសន្ទះ solenoid មិនដំណើរការ។
វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យពីទិដ្ឋភាពខាងក្រោម:
(1) ស្ថានីយនៃសន្ទះសូលុយស្យុងរលុង ឬចុងខ្សែស្រឡាយរលំ សន្ទះសូលីនអ៊ីដមិនដំណើរការ ហើយចុងខ្សែស្រឡាយអាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង។
(2) សន្ទះបិទបើក solenoid ត្រូវបានដុតចេញ។ ខ្សភ្លើងនៃសន្ទះសូលុយស្យុងអាចត្រូវបានយកចេញនិងវាស់ដោយប្រើ multimeter ។ ប្រសិនបើសៀគ្វីបើក ឧបករណ៏សន្ទះ solenoid ត្រូវបានដុតចេញ។
មូលហេតុគឺដោយសារ របុំត្រូវបានប៉ះពាល់ជាមួយនឹងសំណើម ដែលនឹងធ្វើឱ្យអ៊ីសូឡង់ខ្សោយ និងការលេចធ្លាយលំហូរម៉ាញ៉េទិច ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានចរន្តលើសចំណុះនៅក្នុងឧបករណ៏ និងត្រូវឆេះ។
ដូច្នេះទឹកភ្លៀងគួរតែត្រូវបានរារាំងមិនឱ្យចូលទៅក្នុងសន្ទះសូលុយស្យុង។ លើសពីនេះទៀតនិទាឃរដូវគឺរឹងពេក, កម្លាំងប្រតិកម្មគឺធំពេក, ចំនួនវេននៃឧបករណ៏គឺតូចពេក,
ហើយកម្លាំងបឺតមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៏ឆេះចេញផងដែរ។ សម្រាប់ការព្យាបាលបន្ទាន់ ប៊ូតុងដោយដៃនៅលើឧបករណ៏អាចប្តូរពី "0" ទៅ "1" កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាដើម្បីបើកសន្ទះបិទបើក។
(3) សន្ទះ solenoid ត្រូវបានជាប់គាំង។ គម្លាតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងដៃអាវសន្ទះបិទបើក និងស្នូលសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះ solenoid គឺតូចណាស់ (តិចជាង 0.008mm) ហើយជាធម្មតាវាត្រូវបានផ្គុំជាដុំតែមួយ។
នៅពេលដែលសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមេកានិកត្រូវបានបញ្ចូល ឬមានប្រេងរំអិលតិចពេក វានឹងងាយជាប់គាំង។ វិធីព្យាបាលគឺប្រើខ្សែដែកលូកចូលតាមរន្ធតូចត្រង់ក្បាលដើម្បីឱ្យវាលោតមកវិញ។
ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានគឺត្រូវដកសន្ទះសូលុយស្យុងចេញ យកស្នូលសន្ទះបិទបើក និងដៃអាវស្នូលសន្ទះចេញ ហើយសម្អាតវាជាមួយ CCI4 ដើម្បីធ្វើឱ្យស្នូលសន្ទះផ្លាស់ទីដោយភាពបត់បែននៅក្នុងដៃអាវសន្ទះ។ ពេលរុះរើ,
យកចិត្តទុកដាក់លើលំដាប់នៃការជួបប្រជុំគ្នានៃធាតុផ្សំ និងទីតាំងនៃខ្សែភ្លើងខាងក្រៅ ដូច្នេះការផ្គុំ និងខ្សែភ្លើងគឺត្រឹមត្រូវ ហើយពិនិត្យមើលថាតើរន្ធបាញ់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនរំអិលត្រូវបានស្ទះឬអត់។
និងថាតើប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។
(4) ការលេចធ្លាយ។ ការលេចធ្លាយខ្យល់នឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការបើកនិងបិទសន្ទះបិទបើកដោយបង្ខំ។ មូលហេតុគឺខូចសន្ទះបិទបើក ឬបិទស្លាយ។
បណ្តាលឱ្យមានខ្យល់បក់នៅក្នុងបែហោងធ្មែញជាច្រើន។ នៅពេលដោះស្រាយបញ្ហាសន្ទះ solenoid នៃប្រព័ន្ធប្តូរ ពេលវេលាសមស្របគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយសន្ទះ solenoid គួរតែមាន។
ដោះស្រាយនៅពេលបាត់បង់ថាមពល។ ប្រសិនបើដំណើរការមិនអាចត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងគម្លាតប្តូរទេ ប្រព័ន្ធប្តូរអាចត្រូវបានផ្អាក និងដោះស្រាយដោយស្ងប់ស្ងាត់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១១-មករា-២០២៣